# Донг Тхап: Строительство двух ключевых транспортных проектов общей стоимостью более 1,44 триллиона донгов начнется в начале июля 2026 года
Технические параметры и маршруты новых дорог
Первый проект — это начальный этап развития региональной дороги Донг Тхап Муой. Протяженность нового участка составит 7,51 км при ширине дорожного полотна 7 метров и ширине насыпи 9 метров. Финансирование этого направления превышает 822 миллиарда донгов. Маршрут проляжет через коммуны Тан Хуонг и Тан Фуок 3. Проект предусматривает масштабную расчистку земель: ширина зоны отвода составит около 80 метров, что необходимо как для прокладки самого полотна, так и для сопутствующего переселения жителей. Дорога свяжет перекресток Тан Куу Нгиа (часть трассы Чунг Луонг — Хошимин) с районным центром Тан Фуок, сформировав вместе с провинциальными дорогами № 865 и № 867 единую транспортную ось.
Второй проект предусматривает модернизацию и расширение провинциальной дороги № 878. Его общая стоимость оценивается примерно в 625 миллиардов донгов, которые выделяются из центрального и местного бюджетов, а срок реализации рассчитан на 4 года. Длина реконструируемого пути составит около 12,84 км (из которых 12,72 км пройдут по существующей трассе, а 0,12 км соединят ее с подъездом к развязке Тан Куу Нгиа). Дорога пройдет через коммуны Лонг Хунг, Тан Хуонг, Тан Фуок 3 и Хунг Тхань.
Подробнее на эту тему — Как проверить качество пиломатериалов при доставке — влажно….
Согласно проекту, это будет трасса III класса для равнинной местности с ограничением скорости 80 км/ч и расчетной осевой нагрузкой 12 тонн. На разных участках предусмотрено от 4 до 8 полос движения, шесть наземных развязок, системы дренажа в густонаселенных местах, освещение и комплексы обеспечения безопасности. Реконструкция призвана соединить национальную автомагистраль № 1, скоростную трассу Чунг Луонг — Ми Тхуан, дорогу к индустриальному парку Лонгзянг и провинциальную дорогу № 865, ведущую в провинцию Тайнинь и город Хошимин.
Логистика строительных материалов и выбор площадок
Для тех, кто планирует возведение объектов или ремонт существующих зданий в зоне влияния новых дорог, ключевое значение приобретают технические ограничения и логистические возможности будущих трасс.
Ограничение осевой нагрузки в 12 тонн на модернизируемой дороге № 878 накладывает жесткие рамки на транспортировку тяжелых строительных грузов. При проектировании доставки железобетонных конструкций, крупных партий кирпича, цемента или сыпучих материалов застройщикам придется строго контролировать тоннаж грузового транспорта, чтобы избежать штрафов и задержек. В то же время расширение дороги до 4 и 8 полос на различных участках в перспективе значительно ускорит логистику между промышленной зоной Лонгзянг, национальной автомагистралью № 1, скоростной трассой Чунг Луонг — Ми Тхуан и соседними провинциями.
Широкий коридор расчистки земель (80 метров) вдоль трассы Донг Тхап Муой требует от частных застройщиков и архитекторов предельной осторожности при покупке участков под застройку или планировании реконструкции зданий в коммунах Тан Хуонг и Тан Фуок 3. Необходимо заблаговременно сверяться с картами отвода земель, чтобы строящиеся или реконструируемые объекты не попали в зону сноса и переселения.
Сроки реализации и риски переходного периода
Поскольку работы на обоих объектах стартуют одновременно в июле 2026 года, а модернизация дороги № 878 продлится четыре года, местный строительный сектор столкнется с временными логистическими трудностями. В период активных земляных и дорожных работ возможны перекрытия движения, запыленность территорий и изменение схем проезда к строящимся объектам в коммунах Лонг Хунг, Тан Хуонг, Тан Фуок 3 и Хунг Тхань.
При планировании строительных работ необходимо учитывать четырехлетний цикл модернизации дорожной сети, который может повлиять на графики поставок отделочных и конструкционных материалов. В периоды наиболее активных дорожных работ снабжение площадок целесообразно выстраивать по альтернативным маршрутам. Кроме того, будущая конфигурация шести наземных развязок должна быть учтена архитекторами при проектировании подъездных путей к новым объектам, чтобы гарантировать удобную интеграцию в обновленную транспортную систему региона после завершения модернизации.
Проверка первоисточников
Где сверить правила и документы
Ссылки помогают быстро перейти от советов в статье к официальным реестрам, правилам или справочным сервисам. Перед оплатой или претензией сохраняйте дату проверки.